測(cè)定儀，是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器，它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。
瑞普儀器—破乳劑評(píng)選儀南通

一部分未被捕集的塵粒也由此逃失。對(duì)于捕集、分離5-1m以上的粉塵效率較高。影響除塵骨架運(yùn)行因素：除塵骨架的尺寸的影響：在除塵骨架的幾何尺寸中，以除塵骨架的直徑、氣體進(jìn)口以及排氣管形狀與大小為重要的影響因素。氣體參數(shù)對(duì)除塵骨架性能的影響：包括氣體流量的影響，氣體含塵濃度的影響，氣體含濕量的影響，氣體的密度、黏度、壓力、溫度的影響等。除塵骨架內(nèi)壁粗糙度的影響：濃縮在壁面附近的粉塵微粒，會(huì)因粗糙的表面引起旋流，使一些粉塵微粒被拋入上升的氣流，進(jìn)入排氣管，降低了除塵效率。
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    一．儀器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)  
本儀器由主機(jī)和樣盤組成。主機(jī)由50℃控制浴槽、低溫試驗(yàn)浴槽、微型自動(dòng)控制儀表組成。該測(cè)定儀主要特點(diǎn):

油樣加熱，冷卻等預(yù)處理由微處理機(jī)自動(dòng)控制。

適用原油、輕油、重油、潤滑油等各種油品的測(cè)量。

其結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、操作方便.

*的制冷工藝，體積小、制冷速度快

試管自動(dòng)傾斜

超大液晶屏幕顯示、中文菜單

RS232接口可與通用計(jì)算機(jī)通訊，存儲(chǔ)大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可隨時(shí)調(diào)出查詢、打印

一般來說，應(yīng)密切生產(chǎn)實(shí)際，盡量選擇質(zhì)量好、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、體積小、重量輕的灌裝機(jī)。灌裝機(jī)知識(shí)在選擇灌裝機(jī)時(shí)，應(yīng)遵循以下原則:1.生產(chǎn)率高和產(chǎn)品質(zhì)量好的原則。生產(chǎn)率的高低直接反映生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力。所以生產(chǎn)率越高，其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益越好。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，應(yīng)選擇設(shè)備精度高、自動(dòng)化程度也高的灌裝機(jī)。但是設(shè)備的售價(jià)也相應(yīng)提高，增大了產(chǎn)品的單位成本。因此在選擇灌裝機(jī)時(shí)，應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)工藝要求，對(duì)相關(guān)的因素進(jìn)行綜合考慮。為生產(chǎn)工藝服務(wù)的原則。首先應(yīng)根據(jù)灌裝物料的性質(zhì)（粘度、起泡性、揮發(fā)性、含氣性等）選擇適宜的灌裝機(jī)，以滿足生產(chǎn)工藝要求。對(duì)于芳香較濃的酒液，為避免揮發(fā)性芳香物質(zhì)受到損失，一般應(yīng)采用容杯式或常壓灌裝機(jī)；對(duì)于果汁類料液，為了減少與空氣接觸，保證產(chǎn)品質(zhì)量，一般應(yīng)采用真空加汁類灌裝機(jī)。其次，應(yīng)使灌裝機(jī)的生產(chǎn)能力和前后工序的加工、包裝機(jī)械的生產(chǎn)能力相匹配。工藝范圍寬的原則。灌裝機(jī)的工藝范圍是指其適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。

                 二、技術(shù)參數(shù)

測(cè)試孔數(shù)：     雙孔

溫度顯示：     LED -99.9℃~+99.9℃

溫度傳感器：   PT100

測(cè)定起始溫度： -60℃~ +40℃之間任意設(shè)定

測(cè)試數(shù)據(jù)：    微型打印機(jī)打印

測(cè)定間隔：     2℃（可設(shè)定）

制冷          壓縮機(jī)制冷  

10．浴槽加熱器：    500W

11．電  壓：        AC 220V

一般來說，羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在98～145r/min，普通離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在6～9r/min，而單級(jí)高壓離心風(fēng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速可達(dá)3r/min。當(dāng)然，對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來說，其劣勢(shì)也很明顯，其單級(jí)體積流量過小、效率低、保養(yǎng)周期短(一般2h/次)是其先天缺陷;同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜較寬，且以63-8HZ的低中頻噪音為主要成份，在運(yùn)行中的噪聲高達(dá)1分貝以上，對(duì)人員健康傷害較大。